FDZZ翻車機(jī)的說(shuō)明書
發(fā)布時(shí)間:2023-07-21 15:31:25 熱度:1457 標(biāo)簽:FDZZ翻車機(jī)
一、適用條件
本翻車機(jī)用于各類礦山井口生產(chǎn)系統(tǒng)或井下生產(chǎn)水平的轉(zhuǎn)載點(diǎn),將礦車內(nèi)的礦石或煤炭卸入其它設(shè)備(容器)、儲(chǔ)矸(煤)倉(cāng)中。它適用于一噸固定箱式礦車,軌距600㎜。
該翻車機(jī)可以與推車機(jī)配套使用,也可以用人工將礦車推入翻車機(jī)中。
礦車在進(jìn)入翻車機(jī)之前必須摘鉤,所用礦車必須是標(biāo)準(zhǔn)一噸固定箱式礦車。 進(jìn)車端應(yīng)設(shè)一阻車器,翻車機(jī)外軌道的坡度要保證礦車能夠自動(dòng)滑行。
二、型號(hào)意義
F D Z Z—1.5/6 600軌距,1.5噸標(biāo)準(zhǔn)礦車,Z為左轉(zhuǎn)式,Z為摘鉤翻車,D為單車,翻車機(jī)代號(hào),
三、主要結(jié)構(gòu)
1、滾筒
它是翻車機(jī)的旋轉(zhuǎn)主體,由滾圈、兩側(cè)珩架、鋼軌、內(nèi)阻車器、蓖條、擋板等組成。滾圈系整體鑄鋼件,堅(jiān)固耐用。拔桿連接部位均留有對(duì)稱螺栓孔,適用左、右不同轉(zhuǎn)向。
2、底座
它是翻車機(jī)承重的基座部件,由數(shù)個(gè)組合梁連接而成。底座地腳螺栓孔為對(duì)稱布置,適用于左、右兩個(gè)轉(zhuǎn)向。
3、傳動(dòng)裝置
它是翻車機(jī)工作的動(dòng)力源及傳動(dòng)部件,由電動(dòng)機(jī)、 減速機(jī)、連軸器、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)滾輪等組成,井下為防止瓦斯、煤塵爆炸,電動(dòng)機(jī)為防爆型。
4、制動(dòng)及定位裝置
B、定位裝置由支架定位閘、搖柄、支持輪和定位拉桿等組成,能保證滾筒停留在水平位置上(即進(jìn)出車時(shí)狀態(tài)),該部件與滾筒和進(jìn)車端阻車器、內(nèi)阻車器組成機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)滾筒翻轉(zhuǎn)360o時(shí),滾筒上的拔桿將進(jìn)車端阻車器、內(nèi)阻車器打開(kāi),定位裝置的支持輪將定位閘抬起,擋住滾筒上的擋塊,使?jié)L筒準(zhǔn)確地停在水平位置,以保證礦車能正常進(jìn)出。
5、阻車器
本翻車機(jī)在進(jìn)車端設(shè)有阻輪式阻車器,并在滾筒內(nèi)設(shè)有阻輪式阻車器以保證礦車在滾筒內(nèi)的正常位置。阻車器的打開(kāi),采用拔桿機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),每翻轉(zhuǎn)一次阻車器打開(kāi)一次;阻車器的關(guān)閉,采用踏桿機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),每推進(jìn)輛礦車,阻車爪即行關(guān)閉。阻車器除設(shè)有機(jī)械聯(lián)動(dòng)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)外,還設(shè)有手動(dòng)操縱手把,當(dāng)發(fā)現(xiàn)列車中有水煤車、矸石車或待檢修的空車時(shí),在列車未進(jìn)阻車器前,可先把保險(xiǎn)把合上,使上述車不經(jīng)過(guò)翻轉(zhuǎn)就可通過(guò)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)礦車未卸干凈時(shí),可操縱關(guān)閉阻車器的手把,使之再次翻卸。
6、擋煤板
它保證翻車機(jī)在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中將礦石或煤炭沿該板卸入煤倉(cāng)或其它設(shè)備,并防止煤矸在卸載時(shí)向外拋灑。
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